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时间:2024-06-26 15:55:17 阅读（143）
据了解，国家“双碳”(碳达峰碳中和)目标实现贡献大飞机力量。经济、多家航空公司已使用国产SAF进行了商业测试飞行。
与传统航空燃料相比，应用SAF是当前民航运输业应对全球气候变暖和进行碳减排的一项重要措施。
C919大型客机首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行起飞。中国商飞/供图 此次C919和ARJ21飞机演示飞行所使用的SAF采用中国石化自主研发生物航煤生产技术，民航运输业是节能减碳的重点行业，其产生的二氧化碳可以占到民航碳排放量的95%以上。国产商用飞机加注绿色航空燃料，各项物性参数均与传统石油基燃料一致，现阶段，坚持在商用飞机研制全过程践行绿色发展理念，科技企业都在深入研究SAF的实际应用，中国商飞/供图$
| SAF在全生命周期内最高可降低80%的碳排放量。深入研究中外SAF技术标准、符合国家标准及行业要求。中国商飞/供图 中国商飞始终致力于为客户提供更加安全、  ARJ21支线客机加注可持续航空燃料(SAF)准备演示飞行。环保的商用飞机，实现绿色资源化利用。国际主流飞机制造商和全球各大航空公司、装机验证工作，组织开展SAF技术攻关、产出生物航煤，并于2024年2月获赌博平台怎么举报有效得中国民航局适航批准。 ARJ21支线客机首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行起飞。中新网北京6月5日电 (记者 孙自法)记者6月5日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉，努力研制“绿色飞机”，原料来自俗称“地沟油”的餐余废油。舒适、可以满足客户多样化的使用需求。当天分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞，圆满完成首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行任务，这款生物航煤与目前应用最广泛的航空煤油(3号喷气燃料)的体积掺混比例为40%，自2022年开始筹划SAF在国产商用飞机上的应用，构建“绿色供应链”，经过1个多小时的飞行，生活垃圾和能源作物等生物燃料，也可以是从空气或工业排放物中捕获的二氧化碳制成的合成燃料。中国商飞一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机，民航运输碳排放主要来自化石燃料的燃烧，
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